Tværsnittet af brændstofpumpens AC-motor kommutatorstykke er en ventilatorringform, og tværsnittet af isoleringsstykket er en ventilatorringform, og den centrale vinkel er mindre end kommutatorstykket. Kommuteringsstykket og isoleringsstykket er sekventielt anbragt i en hul cylinder, og den ydre skal er muffe på den ydre ende af kommuteringsstykket og isoleringsstykket. Metalbøsningen er en hul cylinder, og den ydre overflade af metalbøsningen støder op til den indre overflade af den hule cylinder, der består af kommutatorpladen og den isolerende plade. Den nederste ende af kommutatorstykket er forbundet med et kontaktstykke, og den anden ende af kontaktstykket kan forbindes med børsten. En elastisk metalplade er anbragt mellem kommutatorstykket og kommutatorens kontaktstykke for at få kontaktstykket og børsten i elastisk kontakt og reducere sliddet på kontaktstykket. Den ydre omkreds af kommutatorsegmentet er forsynet med en forstærkende ring, som kan øge kommutatorens samlede styrke. Metalbøsningen er lavet af rustfrit stål, som kan beskytte skallen og undgå mekanisk belastning af skallen, når kommutatoren presses på akslen.
Produktnavn: |
Bil elektrisk brændstofpumpe motor kommutator opsamler |
Størrelse |
20,5*5*6,5(8,5)*8P eller tilpasset |
Materiale |
0,03% sølv/kobber/ bakelit eller tilpasset |
Struktur: |
Flad Type krog kommutator |
Anvendelse: |
Reservedele til elektriske brændstofpumper til biler |
Spænding: |
12V 24V 48V 60V |
Levering: |
7-30 hverdage |
Pakning: |
Plastkasse/karton/palle/tilpasset |
Transportere: |
Med sø/fly/tog |
Produktionskapacitet: |
1.000.000 stk/måned |
Denne AC-motorkommutator er velegnet til brændstofpumpemotorer til biler, inklusive huse, kommutatorsegmenter, metalbøsninger og isoleringsplader.
Brændstofpumpe motor kommutator til AC motor