Hvor er bilernes kuglelejer?

I biler, den mest brugtekuglelejerer kuglelejer, også kaldet kuglelejer. Kuglelejer omfatter hovedsageligt fire grundlæggende komponenter: rulleelementer, indre ringe, ydre ringe og bure. Det rullende legeme, den ydre ring og den indre ring er normalt lavet af højkromstål, og det rullende legeme er installeret i midten af ​​den indre stålring og den ydre stålring og kan rotere, mens den bærer en stor belastning. Kuglelejer har lille rotationsfriktionsmodstand, og ved samme rotationshastighed vil temperaturen på grund af friktion være relativt lav. For eksempel er selvjusterende kuglelejer, dybe sporkuglelejer og tryksfæriske rullelejer allekuglelejer.

Nålerullelejet er også en væsentlig lejedel af lastbilen. Det er et rulleleje med cylindriske ruller. Sammenlignet med dens diameter er rullerne tynde og lange. Sådanne ruller kaldes nåleruller. På trods af deres lille tværsnit har lejerne en høj bæreevne og er derfor særligt velegnede til applikationer, hvor den radiale plads er begrænset. Inkluderet i dobbeltrækkede koniske rullelejer, tryknåle rullelejer hører også til kategorien nålerullelejer.